Такси в Антананариву

Такси по-мадагаскарски, или рай для автонекрофила

Антананариву, столица Мадагаскара, самый настоящий рай для автонекрофилов, такое здесь количество не просто старых, а просто-таки древних французских машин. И основная их масса – это такси. Все эти машины здесь еще со времен, когда остров был колонией Франции. Именно этим и объясняется сугубо французское происхождение всех этих четырехколесных раритетов.

И знаете, что самое интересное, основная масса в прекрасном состоянии! По крайней мере, внешне.

Конечно, я не мог не удержаться, чтобы не покататься по столице Мадагаскара на таком раритете.

Ездили к памятнику Ленину! Да-да, не удивляйтесь…

Такси в Антананариву огромное количество. В ожидании пассажиров они, в основном, стоят на разных людных местах и на любых относительно свободных пятачках, которых в городе не так уж и много: застройка здесь плотная, улицы узкие, часто практически без тротуаров. Поймать проезжающую машину довольно сложно, т.к. колесить в поисках пассажира здесь не принято, нужно экономить топливо (даже стоя в пробке, водители тут же глушат машину для экономии).

Относительно новых машины в такси практически не увидеть. В основном это старые модели Citroen, Renault и Peugeot, начиная с послевоенных: Citroen 2CV, Renault 4, Renault 5, Renault 14, Renault 9, Peugeot 403, Peugeot 504 и др.

Если внимательно присмотреться к машинам, то видно, что раритетное здесь просто все. В том числе и шашечки…

А какие щетки на стеклах!

Наиболее распространенная марка в такси – Renault 4, которые выпускались в разных странах почти 30 лет – с 1962 года по 1990.

Но мне больше всего бросились в глаза вот эти послевоенные красавцы Citroen

Это модель 2CV, что означает всего 2(!!!) лошадиные силы. Они встречаются как с квадратными передними фарами. так и с круглыми.

Хотя на самом деле у машины было 9 лошадиных сил. Но официально только 2. Мощность рассчитывали по объёму двигателя, облагавшемуся налогом на автомобили в тогдашней Франции. Вот такой вот уход от налогообложения.

Детали этой машины можно рассматривать бесконечно…

Салон не чета нынешним, перегруженным кожей, вставками, деревом, алюминием, кнопочками, крутилками, дисплеями и электроникой.