Укісні частини дорожніх конструкцій
Укісні частини дорожніх конструкцій є одним з найбільш вразливих елементів. У загальній структурі методів підвищення експлуатаційної надійності і довговічності першорядне значення має приділятися методам забезпечення стійкості земляного полотна. Інакше можуть виникати небезпечні деформації в межах як усієї дорожньої конструкції, так і за її межами, при цьому початкова деформація укосу може бути «спусковим» механізмом прогресуючого руйнування узбіч, покриття, водовідвідних канав, дренажних споруд, прилеглих природних схилів.
Вы можете заказать и купить все необходимое оборудование, чтобы сделать укрепление откосов дороги любой сложности по самой выгодной и доступной цене, без накруток и переплат.
Зміцнення укосів земляного полотна призначені для підвищення їх ерозійної стійкості, протидії ударної дії і інфільтрації атмосферних опадів, стікання поверхневих вод, дефляції та інших факторів, що діють на поверхню дороги і виявляються в зоні, що знаходиться вище впливу паводкових впливів. Укісні неподтопляемие захисні конструкції призначені для протидії та ізоляції поверхневих шарів укосів земляного полотна від температурних впливів.
Для вибору типу укріплення укосів земляного полотна пропонують брати до уваги і враховувати цілий комплекс факторів і умов:
- вид зміцнює споруди (насип або виїмка);
- необхідний термін служби захисного зміцнення;
- рід грунту, з якого складено укрепляемое спорудження, його властивості та стан;
- рід грунту основи споруди (геологічні розрізи підстави зміцнює земляної споруди), його властивості та стан, можливість просідання насипу на слабкій основі;
- висоту і крутизну зміцнює укосу;
- місцеві кліматичні умови і метеорологічну обстановку;
- місцеві топографічні умови (абсолютні позначки ділянки робіт над рівнем моря, експозиції схилів, за якими прокладена дорога, експозицію схилів зміцнює земляного полотна);
- місцеві гідрологічні умови (глибину і тривалість періоду підтоплення укосів при найвищому розрахунковому і нижчому рівнях води, амплітуду коливань рівнів води, швидкість течії, висоту вітрової та суднової хвиль, висоту набігу хвилі на укіс даної крутизни, льодовий режим, наявність карчехода);
- ступінь агресивності середовища для застосовуваних укріплювальних матеріалів;
- вид і кількість наявних будівельних місцевих матеріалів для укріплювальних робіт, можливих умов їх розробки, транспортування, дальність візки, вартість;
- наявність місцевої робочої сили і її кваліфікацію;
- можливості максимальної механізації трудомістких процесів укріплювальних робіт;
- заданий термін і період року для виконання будівельних робіт.
Оцінювати ерозійну небезпеку пропонують потенційним змивом грунту (т / га в рік), який розраховується за спеціальними формулами з урахуванням бальної оцінки клімату, рельєфу.
