Таксі по-мадагаскарськи
Таксі по-мадагаскарських, або рай для автонекрофіла
Антананаріву, столиця Мадагаскару, справжнісінький рай для автонекрофілов, таке тут кількість не просто старих, а просто-таки древніх французьких машин. І основна їх маса - це таксі. Всі ці машини тут ще з часів, коли острів був колонією Франції. Саме цим і пояснюється суто французьке походження всіх цих чотириколісних раритетів.
Лучшее и быстрое такси минивэн питербург без проблем довезет своих пассажиров в указанный пункт точно в срок безопасно по самой выгодной и низкой цене, без накруток.
І знаєте, що найцікавіше, основна маса в чудовому стані! По крайней мере, зовні.
Звичайно, я не міг не втриматися, щоб не покататися по столиці Мадагаскару на такому раритет.
Їздили до пам'ятника Леніну! Так-так, не дивуйтеся ...
Таксі в Антананаріву величезна кількість. В очікуванні пасажирів вони, в основному, стоять на різних людних місцях і на будь-яких щодо вільних п'ятачках, яких в місті не так вже й багато: забудова тут щільна, вулиці вузькі, часто практично без тротуарів. Спіймати проїжджаючу машину досить складно, тому що колесити в пошуках пасажира тут не прийнято, потрібно економити паливо (навіть стоячи в пробці, водії тут же глушать машину для економії).
Щодо нових машини в таксі практично не побачити. В основному це старі моделі Citroen, Renault і Peugeot, починаючи з післявоєнних: Citroen 2CV, Renault 4, Renault 5, Renault 14, Renault 9, Peugeot 403, Peugeot 504 і ін.
Якщо уважно придивитися до машин, то видно, що раритетне тут просто все. У тому числі і шашечки ...
А які щітки на стеклах!
Найбільш поширена марка в таксі - Renault 4, які випускалися в різних країнах майже 30 років - з 1962 року по 1990.
Але мені найбільше впали в око ось ці післявоєнні красені Citroen
Це модель 2CV, що означає всього 2 (!!!) кінські сили. Вони зустрічаються як з квадратними передніми фарами. так і з круглими.
Хоча насправді у машини було 9 кінських сил. Але офіційно тільки 2. Потужність розраховували за обсягом двигуна, оподатковуються на автомобілі в тогочасній Франції. Вот такой вот відхід від оподаткування.
Деталі цієї машини можна розглядати нескінченно ...
Салон не рівня нинішнім, перевантаженим шкірою, вставками, деревом, алюмінієм, кнопочками, крутилками, дисплеями і електронікою.
