Чи потрібно міняти літні шини на зимові у період квітневого снігопаду
Чи потрібно міняти літні шини на зимові у період квітневого снігопаду
Несподіване зниження температури і випав сніг в центральному регіоні застав зненацька автовласників, які вже встигли поміняти зимові шини на літні. Ми запитали у експертів, чи потрібно знову «перевзувати» машини або слід просто почекати.
Вы можете выбрать и заказать шины высочайшего качества roadstone по самой демократичной и выгодной цене, без переплат.
Рання весна підштовхнула багатьох автовласників встановити літні шини. Але перепади температури - не рідкість в цю пору року в середній смузі. Випав 1 квітня сніг і похолодання спровокували безліч пробок через дрібних аварій, більшість учасників яких вже встигли зняти зимову гуму.
Як правило, мінусова температура і опади у вигляді снігу в квітні тривають недовго. Міняти гуму назад на зимову я не бачу сенсу - це зайва трата і грошей, і часу: в шиномонтажних майстерень зараз сезонні черги. На майбутнє, я хочу зауважити, що тим, хто їздить на не шиповані зимовій гумі, в весняний період не варто поспішати міняти покришки - вони цілком можуть почекати, поки температура повітря в денний час буде стабільно доходити до позначки в + 10ºС. Тим, хто їздить взимку на шипах, краще, звичайно, не затягувати з цією процедурою, і перевзувати машину при температурі + 5 ° С.
Як міняти манеру їзди при настанні холодів. 5 порад водіям
Їздити на шиповану гуму в «не сезон» небезпечніше і затратним, ніж заздалегідь змінити її на літню: на сухому асфальті прошіпованний протектор зношується в кілька разів швидше покладеного терміну. Не варто забувати про те, що практично у всіх страхових компаній в договорах КАСКО і ОСАГО використання сезонної гуми є обов'язковим пунктом. Тобто, якщо влітку людина потрапить в аварію, використовуючи шиповану гуму, то у страховиків будуть всі підстави відмовити йому у виплаті, і навпаки ».
Експерта підтримують і представники виробника шин: «Ми б рекомендували в такому випадку утриматися від поїздок на автомобілі на літніх шинах до завершення періоду холодів.
Зимові шини слід зберігати в експлуатації до того, як середньодобова температура перевищить + 7ºС.
При низькій температурі на літніх шинах істотно погіршується зчеплення навіть на сухій дорозі, а також точність реакції на поворот керма. А при випаданні опадів ця різниця збільшується і може досягати тридцяти метрів при гальмуванні на снігу зі швидкістю 50 км / год на легковому автомобілі (гальмівний шлях на літніх шинах - 63 м, на зимових - 32 м), і навіть для повнопривідних автомобілів різниця в зчепленні буде дуже суттєвою. А при їзді по льоду літні шини практично втрачають зчеплення, тому якщо вам зустрінеться навіть зовсім невелику ділянку обмерзлій або засніженій дороги, така поїздка може закінчитися неблагополучно для вас та інших учасників руху.
Важливо пам'ятати, що слід встановлювати по чотири зимові шини на автомобіль. Якщо встановити лише дві шини на передню провідну вісь (для передньопривідних автомобілів), то покращаться лише тягові властивості при рушанні з місця, проте виникає небезпека розвороту на 180 градусів при гальмуванні і здійсненні маневрів, так як порушується стабільність поведінки передній і задній частині автомобіля.
