Ремонт бензобака

Ремонт бензобака є стандартною процедурою для більшості автомайстрів, але без спеціальних знань і професійного обладнання кінцевий результат може виявитися незадовільним. Фахівці нашої компанії мають достатній досвід для якісного проведення пайки паливних баків, як металевих, так і пластикових. Наявність специфічного інструменту дозволяє нам якісно і швидко виконувати свою роботу, а використання сучасних технологій дає гарантію відмінного результату.

К Вашему вниманию услуга пайка бензобака качественно, надежно, с гарантией отлично выполненной работы по самой выгодной и доступной цене, без переплат.

Бензобак будь-якого легкового автомобіля мало захищений і піддається впливу різних негативних факторів. Існує кілька причин, за якими паливний бак перестає виконувати свою функцію:

Наявність корозії. Іржа утворюється в результаті попадання води або утворення конденсату при заправці паливом.

Зовнішня деформація, внаслідок аварій, наїздів на перешкоду.

Пробоїни, тріщини.

Загальний знос деталі.

бензобак вимагає ремонту

Одним з варіантів розв'язання проблеми може стати заміна, але висока вартість як оригінальної запчастини, так і б / у, невигідна для більшості автовласників. Набагато економніше і ефективніше послужить варіант ремонту - пайка бензобака.

Існують загальні правила для всіх типів бензобаків, які застосовуються перед початком ремонту:

Повний злив паливної рідини здійснюється через спеціальні трубки, шляхом установки автомобіля в похиле положення.

Огляд на предмет несправності і дефектовка. Фахівцями визначаються причини виникнення течі і варіанти її усунення.

Демонтаж ремонтованої деталі є обов'язковою процедурою при роботі зі зварюванням.

Ретельна промивка і просушка бака.

Видалення іржі, зачистка ремонтованої ділянки і знежирення.

Пайка пластикових бензобаків

пайка пластикових бензобаків

Матеріал пластикового паливного бака має складну багатошарову будову з з'єднання поліаміду, щільного поліетилену і клейового складу. При пайку пластикового бензобака використовують паяльник потужністю в 250 Вт.

Етапи роботи:

У разі ліквідації пробоїни або тріщини підбирається ідентичний матеріал пластика в якості «заплатки», інформація про нього позначена буквами на кожній деталі.

Функцію армування виконує мідна або металева сітка з дрібними осередками.

На пошкоджену поверхню накладається сітка, зверху рівномірним шаром упаюється «донорський» пластик.

Після повного охолодження ремонтованої ділянки, латочку шліфують.

Перевірка агрегату стисненим повітрям на предмет течі.

Установка паливного бака на автомобіль.

Для виконання даних маніпуляцій необхідні спеціальні навички, так як недостатність досвіду може привести до нерівного нанесення і розподілу пластикової маси, що, в свою чергу, спричинить відсутність герметичності шва.

Пайка паливного бака з металу

пайка паливного бака

При ремонті бензобака з металу використовується потужний паяльник в 500 Вт.

Дана процедура складається з декількох етапів:

розігрів тіла бака за допомогою будівельного фена;

протруювання ортофосфорної кислотою оброблюваної поверхні, для кращої адгезії спаюється матеріалів;

припаивание заплатки по всьому периметру пробоїни або заповнення тріщин бензобака легкоплавким припоєм таким, як олово;

покриття латки антикорозійного бітумною мастикою;

перевірка бака на предмет течі, шляхом заповнення його стисненим повітрям;

установка виправленого агрегату на автомобіль.

При вмілому зверненні зі зварюванням, готова робота виглядає акуратно, а відремонтований бензобак прослужить довгий час.